3 ответов в этой теме

[Cross]

Пежо 406 2,2 hdi МКПП 2001 г. (Мультик)

 

Есть такая проблема.
 

1. Если ускорятся плавно (т.е.) педалью газа плавно работать, то вроде машина как то едет, в сидушку прижимает, но не так сильно как раньше, но разгона чувствуется!.
 

2. Если давить тапку в пол машина медленно набирает обороты и после выстреливает ( как бы турбо лаг). 

 

3. Турбина менялась (точнее восстанавливалась у нас в Минске). Делала контора - Турбоцентр.  На турбине уже катаюсь 3.5 года примерно.

 

4. Так вот вопрос такое должно быть: или есть в чем то не косяк.??? Должна стразу ускорятся или это такой принцип работы?

[Hottab]

Похоже на неадекватную работу ЭВК турбины. Попробуй снять центральную вакуумную трубку с электромагнитного вакуумного клапана управления турбиной (крайний правый с серой фишкой) и заглуши ее (можно болтиком М6). Проедь и посмотри эффект.

[Stealth]

Интересно, какой картридж в турбу поставили: нормальный или китайский, как мне когда-то. Разница всего-то в угле наклона лопастей. А на деле - выраженная турбояма и заниженная на 30% производительность.

[Cross]

Интересно, какой картридж в турбу поставили: нормальный или китайский, как мне когда-то. Разница всего-то в угле наклона лопастей. А на деле - выраженная турбояма и заниженная на 30% производительность.

Вот и я хз.. возможно  картридж китай.. сначала вроде ехала а после как год прошел. тобишь гарантия ушла начались приключения))