12 ответов в этой теме

[LDimos]

Подскажите кто знает, при включении поворота или аварийки на приборной панели не мигают зелёные стрелки и нет звукового сопровождения (счелчков), хотя с наружи сами повороты работают.

[Hottab]

Возможно косяк в стрекозе либо ао всем подрулевом блоке.

[HBmouse]

год какой?
до 2001 нет под рулем никакого блока. просто рычаги.
зумер или в приборке или в BSI
но так как не мигает на приборке, то надо смотреть скорее всего её. или проводку к ней
если же под рулём мультиплекс - смотреть его

[LDimos]

Год 2000, 2.0 бензин.
Я сомневаюсь что в стрекозе т.к. сами повороты она включает.

[HBmouse]

имхо - лезь в приборку

[LDimos]

Вопрос с указателями поворотов решился путем прочистки и поджатия соединительной фишки жгута проводки под аккумуляторным ящиком.

[Nik983]

Всем привет. Народ помогите что-то хандрить начал мой лев. Пропала зарядка акб сначало думал что генератор, завёз в ремонт востановили поменяли: щётки,втулки, диодный мост и подшипники. Поставили запустили мотор и на холостых показывал 12.5. Чуть обороты подкидывал 12.9-13.3. Поездил неделю опять высадило акб. При этом всём не загоралась лапочка аккумулятора. Вчера зарядил акб, поставил запустил очень тускло горела лампочка аккумулятора. Проехал где-то 1км погасла. И сейчас если больше 2800об подымаешь обороты то начинает тускло загораться лампочка. И чем больше оборотов подымаешь тем ярче начинает загоратся.
Пежо 406 1.8 16V 98г.

[Приятель]

Всем привет. Народ помогите что-то хандрить начал мой лев. Пропала зарядка акб сначало думал что генератор, завёз в ремонт востановили поменяли: щётки,втулки, диодный мост и подшипники. Поставили запустили мотор и на холостых показывал 12.5. Чуть обороты подкидывал 12.9-13.3. Поездил неделю опять высадило акб. При этом всём не загоралась лапочка аккумулятора. Вчера зарядил акб, поставил запустил очень тускло горела лампочка аккумулятора. Проехал где-то 1км погасла. И сейчас если больше 2800об подымаешь обороты то начинает тускло загораться лампочка. И чем больше оборотов подымаешь тем ярче начинает загоратся.
Пежо 406 1.8 16V 98г.

Где-то масса пробивает, ищи утечку на корпус. Это наиболее вероятно причина. Ну и вторая версия - доживает свои дни силовой кабель (сломался, сгнил ну в общем имеет большое сопротивление)

[Nik983]

Всем привет. Народ помогите что-то хандрить начал мой лев. Пропала зарядка акб сначало думал что генератор, завёз в ремонт востановили поменяли: щётки,втулки, диодный мост и подшипники. Поставили запустили мотор и на холостых показывал 12.5. Чуть обороты подкидывал 12.9-13.3. Поездил неделю опять высадило акб. При этом всём не загоралась лапочка аккумулятора. Вчера зарядил акб, поставил запустил очень тускло горела лампочка аккумулятора. Проехал где-то 1км погасла. И сейчас если больше 2800об подымаешь обороты то начинает тускло загораться лампочка. И чем больше оборотов подымаешь тем ярче начинает загоратся.
Пежо 406 1.8 16V 98г.

Где-то масса пробивает, ищи утечку на корпус. Это наиболее вероятно причина. Ну и вторая версия - доживает свои дни силовой кабель (сломался, сгнил ну в общем имеет большое сопротивление)

Вы имеете ввиду силовой на плюсовую клему?

[Приятель]

Всем привет. Народ помогите что-то хандрить начал мой лев. Пропала зарядка акб сначало думал что генератор, завёз в ремонт востановили поменяли: щётки,втулки, диодный мост и подшипники. Поставили запустили мотор и на холостых показывал 12.5. Чуть обороты подкидывал 12.9-13.3. Поездил неделю опять высадило акб. При этом всём не загоралась лапочка аккумулятора. Вчера зарядил акб, поставил запустил очень тускло горела лампочка аккумулятора. Проехал где-то 1км погасла. И сейчас если больше 2800об подымаешь обороты то начинает тускло загораться лампочка. И чем больше оборотов подымаешь тем ярче начинает загоратся.
Пежо 406 1.8 16V 98г.

Где-то масса пробивает, ищи утечку на корпус. Это наиболее вероятно причина. Ну и вторая версия - доживает свои дни силовой кабель (сломался, сгнил ну в общем имеет большое сопротивление)

Вы имеете ввиду силовой на плюсовую клему?

А может быть и тот и тот, но скорее тот, что на массу, они чаще отгнивают, а плюсовые чаще коротит на массу. Так что желательно оба посмотреть, лишним не будет

[Nik983]

Всем привет. Народ помогите что-то хандрить начал мой лев. Пропала зарядка акб сначало думал что генератор, завёз в ремонт востановили поменяли: щётки,втулки, диодный мост и подшипники. Поставили запустили мотор и на холостых показывал 12.5. Чуть обороты подкидывал 12.9-13.3. Поездил неделю опять высадило акб. При этом всём не загоралась лапочка аккумулятора. Вчера зарядил акб, поставил запустил очень тускло горела лампочка аккумулятора. Проехал где-то 1км погасла. И сейчас если больше 2800об подымаешь обороты то начинает тускло загораться лампочка. И чем больше оборотов подымаешь тем ярче начинает загоратся.
Пежо 406 1.8 16V 98г.

Где-то масса пробивает, ищи утечку на корпус. Это наиболее вероятно причина. Ну и вторая версия - доживает свои дни силовой кабель (сломался, сгнил ну в общем имеет большое сопротивление)

Вы имеете ввиду силовой на плюсовую клему?

А может быть и тот и тот, но скорее тот, что на массу, они чаще отгнивают, а плюсовые чаще коротит на массу. Так что желательно оба посмотреть, лишним не будет

Хорошо. Спаибо за подсказку.

[Balderes]

Вопрос знающим.
 
"Исполосил" почти весь байрнет по поиску вот такой приблуды
 
https://mypeugeot.by...demnikami-s-vo/
 
то от дорестайла предлагают, то однокнопочный, то на купе, то на 4 кнопки... короче все не то. Даже на Али не нашел именно такого какой мне надо...
 
посему вопрос:
 
Если я куплю такойже но на 4 кнопки
 

 
он там по подключению - по разьемам подойдет?

[Balderes]

Все. мне сказали что подойдет))) но не вы сказали, увы)